Batería serie G102-100

Batería LiFePO4 G102-100 segura

• La carcasa y las conexiones son impermeables según IP 67.
• Resistente al fuego gracias a una estructura de panal especial y una distancia de seguridad entre las celdas.
• Muy alta duración de vida de la batería gracias a diversos mecanismos de protección en el BMS.
• La carcasa de aluminio extruido y anodizado es muy estable y proporciona una buena conducción de calor y una protección perfecta. Se pueden montar varias baterías una encima de la otra.
• Además de la G102-100, también hay de nuevo la G102-230 con otras dimensiones. Esto puede ser ventajoso, especialmente para embarcaciones deportivas.
• En la batería LiFePO4 de 96 V, el tema de la seguridad tiene alta prioridad. Por lo tanto, la instalación debe ser realizada por un electricista.

Manejo cómodo de la G102-100

• Las baterías de iones de litio han sido diseñadas específicamente para la serie I de motores interiores y se pueden conectar de forma Plug & Play.
• El montaje funciona de forma sencilla y sin complicaciones, a mano y sin herramientas. El sistema debe ser aprobado y mantenido regularmente por un electricista de alta tensión.
• Accesorios extensos y tecnología de carga de última generación disponibles.
• Los cables se pueden instalar con una mano gracias a las modernas conexiones de clic.
• Todos los certificados: CE, FCC, UKCA, UN38.3

EPropulsion G102-100 - Características técnicas

• La mayor densidad de energía de la batería de iones de litio es notable en comparación con las baterías de plomo convencionales, además, el número de ciclos de carga es mucho mayor.
• Las baterías no se pueden combinar con motores de otros fabricantes. Estaremos encantados de asesorarle sobre el concepto óptimo.
• La tarea del BMS es regular y supervisar la batería G102. El BMS protege la batería contra sobrecorriente, sobretemperatura, sobrecarga, sobretensión o cortocircuito.
• La nueva serie G de baterías LiFePo4 posee una excelente relación calidad-precio. Las baterías AGM o de gel no pueden competir en absoluto para aplicaciones de alto voltaje.
• No es posible una conexión en serie. Es posible la conexión en paralelo de hasta 4 baterías. Es posible un sistema con varios clústeres de 4 baterías cada uno.
• Comunicación CAN-BUS: 1x puerto para el motor, 1x puerto para el cargador, 1x puerto para conexión en paralelo entre las baterías.
• Los cargadores externos no están permitidos.